Lesnotas volgens weke en kwartaal - Senior Seconder 2

Blaai deur onderwerpe vir Senior Sekondêr 2 1ste, 2de en 3de Kwartaal, Alle Weke, Alle Vakke

  1. Tuis
  2. Lesnotas volgens weke en kwartaal
  3. Senior Sekondêr 2

VAK: AARDRYKSKUNDE

KLAS: SS2

DATUM:

KWARTAAL: 2DE KWARTAAL

VERWYSINGSMATERIAAL

  • Noodsaaklike geografie vir senior sekondêre skole, OA Iwena.


 


WEEK TWEE

ONDERWERP: VERVOER IN NIGERIA

Vervoer word gedefinieer as die beweging van mense, goedere en kommoditeite van een plek na 'n ander, hetsy per land, water of deur die lug.

SOORTE VERVOER

  1. LANDVERVOER: Dit is die beweging van mense en goedere van een plek na 'n ander oor land. Middele van vervoer per land sluit in:
    • Menslike oordrag: Dit behels die gebruik van menslike bene vir beweging, dws trek. Dit is basies van toepassing waar die afstand nie veel is nie.
    • Diereportasie: Dit behels die gebruik van sekere diere soos perd, donkie, kameel, ens. vir beweging. Dit is baie algemeen in die noordelike deel van Nigerië.
    • Padvervoer: Dit behels die gebruik van motors, busse, motorfietse, vragmotors en vragmotors vir beweging.

  • Spoorvervoer

In Nigerië is daar 3 tipes paaie:

  1. Trunk A Road: Dit is paaie wat deur die federale regering gebou en onderhou word. Dit is dubbele vervoer- of snelpaaie wat federale en staatshoofstede verbind. Bv. Lagos – Ibadan, Warri – Benin, Onitsha – Enugu, Kaduna – Zaria snelweg.
  2. Stam B-paaie: Is paaie wat deur die staatsregering gebou en onderhou word. Hulle verbind verskillende gebiede binne 'n staat. Bv. Ikeja – Ojota, Ogba – Oshodi, Myl 2 – Badagry, ens.
  3. Stam C (plaaslike) paaie: Is paaie gebou en onderhou deur die plaaslike regering. In die meeste gevalle is hierdie paaie nie in Nigerië geteer nie.

Voordele van padvervoer

  1. Dit is die mees algemene vervoermiddel.    
  2. Dit verskaf deur-tot-deur-dienste.        
  3. Dit maak goedere beskikbaar waar dit skaars is.            
  4. Dit voed water-, spoor- en lugvervoer.

Nadele van padvervoer

  1. Paaie is baie duur om te bou en in stand te hou.
  2. Pad is moeilik om te bou veral in die reënseisoen.
  3. Die hoeveelheid goedere en passasiers wat per pad vervoer word, is beperk.
  4. Paaie is meer vatbaar vir ongelukke as enige ander vervoermiddel
  5. Hulle benodig voldoende onderhoud op 'n daaglikse basis.

Beperkings van padvervoer

  1. Teenwoordigheid van hoë lande en ander ruwe verligting.
  2. Teenwoordigheid van moerasagtige gebiede.
  3. Gronderosie veroorsaak deur swaar reën.
  4. Gebrek aan finansiering om die paaie te bou en in stand te hou.

Oplossings

  1. Paaie moet op laaglande, passe of gapings rondom berggebiede gebou word.
  2. Konstruksie van oorbruggings in moerasagtige gebiede.
  3. Bou van brûe oor riviere.
  4. Fonds moet voorsien word vir padonderhoud.

Spoorvervoer : Dit is vervoer per spoor, dws die gebruik van Treine. Nigerië gebruik meestal smalspoor spoorlyne.

Voordele van Spoorvervoer

  1. Dit is die gerieflikste manier om lywige goedere te vervoer.
  2. Dit is goedkoop.
  3. Dit kan mense en goedere oor 'n baie lang afstand beweeg.
  4. Dit help om nuwe lande oop te maak.

Nadele van spoorvervoer

  1. Dit behels hoë koste van konstruksie en instandhouding.
  2. Dit is baie stadig (die stadigste), en dus nie geskik vir die vervoer van bederfbare goedere nie.
  3. Voortdurende stop in elke stasie en verandering van passasiers mors baie tyd.
  4. Dit hang van paaie af om dit met passasiers te voer.

Beperkings van Spoorvervoer

  1. Spoorvervoer is te stadig.
  2. Dit het baie lae beskerming en hoë mededinging met ander vorme van vervoer.
  3. Gebrek aan onderdele, smalspoor met enkelspore.
  4. Onvoldoende befondsing.
  5. Gebrek aan tegniese kennis.

Oplossings

  1. Moderne spoorstelsel met wye spore en veelvuldige spore moet ontwikkel word.
  2. Mense moet opgelei word oor spoorinstandhouding.
  3. Spoorvervoer moet behoorlik gefinansier word.
  4. Onderdele moet beskikbaar gestel word.
  5. Spoorwegtarief behoort goedkoop te wees om passasiers te lok

EVALUERING

  1. Noem tipes vervoer.
  2. Noem die verskillende tipes padvervoer.

  1. LUGVERVOER : Dit is die beweging van mense, goedere en dienste van een plek na 'n ander deur die lug. Dit behels die gebruik van vliegtuie, helikopters, stralers en vuurpyle. Daar is twee tipes lughawens: (i) Internasionale Lughawe en (ii) Plaaslike / Binnelandse Lughawe.

Internasionale Lughawens is lughawens waar vliegtuie wat buite die land vlieg kan opstyg of land bv Muritala Mohammed Internasionale Lughawe (Lagos), Abuja Internasionale Lughawe (Abuja), Port Harcourt Internasionale Lughawe (PH).

Binnelandse (Plaaslike) Lughawens aan die ander kant is lughawens waar vliegtuie wat binne die land vlieg, dws van een staat na 'n ander, kan opstyg of land.

Voordele van lugvervoer

  1. Dit is die vinnigste vervoermiddel.
  2. Dit gebruik direkte roete.
  3. Dit kan enige plek bereik mits daar landingsgeriewe is.
  4. Vliegtuie kan berge, digte woude en groot oseaan met gemak en groot spoed oorsteek
  5. Dringend benodigde Medicare-voorrade, masjienonderdele, snelposse, ens. word maklik per vliegtuig gestuur.

Nadele van lugvervoer

  1. Dit is duur om te bedryf en in stand te hou, veral die vliegtuie en lughawefasiliteite.
  2. Dit is baie duur (die duurste).
  3. Dit word maklik deur slegte weer geraak, wat sig baie swak maak.
  4. Daar is 'n probleem van veiligheid, aangesien die voorkoms van vliegtuigongeluk en kaping baie algemeen word.

Beperkings van lugvervoer

  1. Daar is beperkte kapitaal om lughawe te bou
  2. Daar is 'n probleem van onvoldoende onderdele.
  3. Weergevare.
  4. Daar is 'n probleem van lae beskerming as gevolg van die duur aard daarvan.
  5. Daar is ook die probleem van swak bestuur en onvoldoende sekuriteit.

Oplossings

  1. Lenings moet verkry word vir die behoorlike instandhouding van lughawens en vliegtuie.
  2. Onderdele moet aangeskaf word.
  3. Doeltreffende bestuur moet aangepas word.

EVALUERING

  1. Noem die voordele van lugvervoer.
  2. Wat is die faktore wat die gebruik van lugvervoer beperk?

(C)     WATERVERVOER: Dit is die beweging van mense, goedere en dienste per water. Watervervoer word in 2 dele verdeel     (i)     Oseaannavigasie en

        (ii)     Binnelandse waternavigasie.

Oseaannavigasie behels vervoer per water tussen Nigerië ander lande wat die Oseane veral langs die kuslyn gebruik, terwyl binnelandse waternavigasie navigasie langs die spruite, mere, strandmere en riviere in Nigerië behels.

Voordele van watervervoer

(1)     Dit is die goedkoopste vervoermiddel tussen lande.

(2)     Die see is gratis vir alle nasies om te gebruik.

(3)     Dit word gebruik om lywige goedere van een land na 'n ander te verskuif tydens internasionale handel.

(4)     Koste van konstruksie en instandhouding is laag en slegs beperk tot skepe en hawens.

(5)     Dit is goed om goedere oor 'n lang afstand te vervoer.

(6)     Dit is relatief veilig.

Nadele van watervervoer

(1)     Dit is die stadigste vervoermiddel in vergelyking met lug- en landvervoer.

(2)     Die koste om 'n skip te bekom is baie hoog.

(3)     Die koste van skeepsonderdele, konstruksie en instandhouding is hoog.

(4)     Gebrek aan tegniese kennis

Beperkings van watervervoer

(1)     Die teenwoordigheid van watervalle, stroomversnellings en katarakte beperk die gebruik van riviere.

(2)     Teenwoordigheid van drywende plantegroei.

(3)     Dit is slegs nuttig in lande met kuslyne en hawens in vergelyking met lande sonder oseane of see.

(4)     Seisoenaliteit van die meeste riviere is 'n probleem.

(5)     Die vlakheid van die meeste riviere is ook 'n probleem.

(6)     Daar is ook 'n probleem van seesiekte.

(7)     Beperkte kapitaal om seehawens te bou.

Oplossings

(1)     Riviere moet gereeld gebagger word.

(2)     Lenings moet toegestaan word om seehawens te bou en in stand te hou.

(3)     Mediese fasiliteite aan boord moet verbeter word.

(4)     Konstruksie van kanale om waterval en katarakte te omseil.

BYDRAE VAN VERVOER TOT DIE EKONOMIESE ONTWIKKELING VAN NIGERIA

(1)     Beweging van goedere en dienste.        

(2)     Beweging van mense.

(3)     Spesifieke doeleindes bv. Lugvervoer kan vir opname gebruik word.

(4)     Nasionale en internasionale handel.        

(5)     Die oopmaak van nuwe grond of gebiede.

(6)     Nasionale integrasie.                

(7)     Ontwikkeling van toerisme.    

(8)     Indiensneming.                    

(9)     Generering van inkomste.

PROBLEME VAN VERVOER

A     Fisiese faktor

  • Teenwoordigheid van hooglande
  • Afstand dws lang afstand
  • Teenwoordigheid van moerasagtige gebiede
  • Teenwoordigheid van baie riviere
  • Gronderosie
  • Swak sigbaarheid

  1. Menslike faktore
  • Gebrek aan kapitaal
  • Gebrek aan tegniese kennis
  • Lae beskerming
  • Slegte paaie

Algemene evalueringsvrae:

  1. Wat is vervoer?
  2. Noem die wyse van vervoer.
  3. Watter vervoermodus word as die goedkoopste beskou?
  4. Noem die voordele van landvervoer.
  5. Wat is die probleme waarmee vervoer in Nigerië te kampe het?

Leesopdrag

Essential Geography, OA Iwena, Pgs 277-282.

NAWEEKOPDRAG

(1)     Die goedkoopste vervoermiddel is (a) lug (b) water (c) spoor (d) pad

(2)     Die beste manier om 'n dringende mediese diens internasionaal te kry, is deur (a) watervervoer    

    (b) padvervoer (c) lugvervoer (d) spoorvervoer

(3)     Die veiligste manier om goedere en passasiers van een land na 'n ander te verskuif, is deur ________ vervoer (a) lug (b) pad (c) spoor (d) water

(4)     Die vervoermiddel wat meer geneig is tot ongeluk is (a) water (b) lug (c) pad (d) spoor

(5)     Een voordeel van binnelandse waterweë is dat (a) dit buigsaam is (b) dit vinnig is (c) goedere goedkoop vervoer word (d) dit deur seisoenaliteit beïnvloed word

TEORIE

Op 'n buitelynkaart van Nigerië, vind en noem, (i) Twee internasionale lughawens (ii) Twee binnelandse lughawens.