Lesnotas volgens weke en kwartaal - Senior Seconder 1

Blaai deur onderwerpe vir Senior Sekondêr 1 1ste, 2de en 3de Kwartaal, Alle Weke, Alle Vakke

  1. Tuis
  2. Lesnotas volgens weke en kwartaal
  3. Senior Sekondêr 1

VAK: AARDRYKSKUNDE

KLAS: SS1

DATUM:

KWARTAAL: 3de KWARTAAL

VERWYSING

  • Essential Geography for Senior Secondary Schools deur OA Iwena


 


WEEK SES

ONDERWERP: NIGERIA VERVOER EN INDUSTRIE

VERVOER IN NIGERIA

Vervoer word gedefinieer as die beweging van mense, goedere en kommoditeite van een plek na 'n ander, hetsy per land, water of deur die lug.

SOORTE VERVOER

  1. LANDVERVOER: Dit is die beweging van mense en goedere van een plek na 'n ander oor land. Middele van vervoer per land sluit in:

Menslike oordrag: Dit behels die gebruik van menslike bene vir beweging, dws trek. Dit is basies van toepassing waar die afstand nie veel is nie.

Diereportasie: Dit behels die gebruik van sekere diere soos perd, donkie, kameel, ens. vir beweging. Dit is baie algemeen in die noordelike deel van Nigerië.

Padvervoer: Dit behels die gebruik van motors, busse, motorfietse, vragmotors en vragmotors vir beweging.

In Nigerië is daar 3 tipes paaie:

(i)     Trunk A Road: Dit is paaie wat deur die federale regering gebou en onderhou word. Dit is dubbele vervoer- of snelpaaie wat federale en staatshoofstede verbind. Bv. Lagos – Ibadan, Warri – Benin, Onitsha – Enugu, Kaduna – Zaria snelweg.

(ii)     Stam B-paaie: Is paaie wat deur die staatsregering gebou en onderhou word. Hulle verbind verskillende gebiede binne 'n staat. Bv. Ikeja – Ojota, Ogba – Oshodi, Myl 2 – Badagry, ens.

(iii)     Stam C (plaaslike) paaie: is paaie wat deur die plaaslike regering gebou en onderhou word. In die meeste gevalle is hierdie paaie nie geteer nie.

Voordele van padvervoer

(1)     Dit is die mees algemene vervoermiddel.    

(2)     Dit verskaf deur-tot-deur-dienste.        

(3)     Dit maak goedere beskikbaar waar dit skaars is.            

(4)     Dit voed water-, spoor- en lugvervoer.

Nadele van padvervoer

(1)     Paaie is baie duur om te bou en in stand te hou.

(2)     Pad is moeilik om te bou veral in die reënseisoen.

(3)     Die hoeveelheid goedere en passasiers wat per pad vervoer word, is beperk.

(4)     Paaie is meer vatbaar vir ongelukke as enige ander vervoermiddel

(5)     Hulle benodig voldoende onderhoud op 'n daaglikse basis.

Beperkings van padvervoer

(1)     Teenwoordigheid van hoë lande en ander ruwe verligting.

(2)     Teenwoordigheid van moerasagtige gebiede.

(3)     Gronderosie veroorsaak deur swaar reën.

(4)     Gebrek aan finansiering om die paaie te bou en in stand te hou.

Oplossings

(1)     Paaie moet op laaglande, passe of gapings rondom berggebiede gebou word.
 (2)     Konstruksie van oorbruggings in moerasagtige gebiede.

(3)     Bou van brûe oor riviere.

(4)     Fonds moet voorsien word vir padonderhoud.

Spoorvervoer : Dit is vervoer per spoor, dws die gebruik van Treine. Nigerië gebruik meestal smalspoor spoorlyne.

Voordele van Spoorvervoer

(1)     Dit is die gerieflikste manier om lywige goedere te vervoer.

(2)     Dit is goedkoop.

(3)     Dit kan mense en goedere oor 'n baie lang afstand beweeg.

(4)     Dit help om nuwe lande oop te maak.

Nadele van spoorvervoer

(1)     Dit behels hoë koste van konstruksie en instandhouding.

(2)     Dit is baie stadig (die stadigste), en dus nie geskik vir die vervoer van bederfbare goedere nie.

(3)     Voortdurende stop in elke stasie en verandering van passasiers mors baie tyd.

(4)     Dit hang van paaie af om dit met passasiers te voer.

Beperkings van Spoorvervoer

(1)     Spoorvervoer is te stadig.

(2)     Dit het baie lae beskerming en hoë mededinging met ander vorme van vervoer.

(3)     Gebrek aan onderdele, smalspoor met enkelspore.

(4)     Onvoldoende befondsing.

(5)     Gebrek aan tegniese kennis.

Oplossings

(1)     Moderne spoorstelsel met wye spore en veelvuldige spore moet ontwikkel word.

(2)     Mense moet opgelei word oor spoorinstandhouding.

(3)     Spoorvervoer moet behoorlik gefinansier word.

(4)     Onderdele moet beskikbaar gestel word.

(5)     Spoorwegtarief behoort goedkoop te wees om passasiers te lok

EVALUERING

  1. Noem die tipes vervoer.
  2. Noem die verskillende tipes padvervoer.

  1. LUGVERVOER : Dit is die beweging van mense, goedere en dienste van een plek na 'n ander deur die lug. Dit behels die gebruik van vliegtuie, helikopters, stralers en vuurpyle. Ons het 2 tipes lughawens. (i) Internasionale Lughawe en (ii) Plaaslike / Binnelandse Lughawens.

Internasionale Lughawens is lughawens waar vliegtuie wat buite die land vlieg kan opstyg of land bv Muritala Mohammed Internasionale Lughawe (Lagos), Abuja Internasionale Lughawe (Abuja), Port Harcourt Internasionale Lughawe (PH).

Binnelandse (Plaaslike) Lughawens aan die ander kant is lughawens waar vliegtuie wat binne die land vlieg, dws van een staat na 'n ander, kan opstyg – opstyg of land.

Voordele van lugvervoer

(1)     Dit is die vinnigste vervoermiddel.

(2)     Dit gebruik direkte roete.

(3)     Dit kan enige plek bereik mits daar landingsgeriewe is.

(4)     Vliegtuie kan berge, digte woude en groot oseaan met gemak en groot spoed oorsteek.

(5)     Dringend benodigde Medicare-voorrade, masjienonderdele, snelposse, ens. word maklik per vliegtuig gestuur.

Nadele van lugvervoer

(1)     Dit is duur om te bedryf en in stand te hou, veral die vliegtuie en lughawefasiliteite.

(2)     Dit is baie duur (die duurste).

(3)     Dit word maklik deur slegte weer geraak, wat sig baie swak maak.

(4)     Daar is 'n probleem van veiligheid, aangesien die voorkoms van vliegtuigongeluk en kaping baie algemeen word.

Beperkings van lugvervoer

(1)     Daar is beperkte kapitaal om lughawe te bou

(2)     Daar is 'n probleem van onvoldoende onderdele.

(3)     Weergevare.

(4)     Daar is 'n probleem van lae beskerming as gevolg van die duur aard daarvan.

(5)     Daar is ook die probleem van swak bestuur en onvoldoende sekuriteit.

Oplossings

(1)     Lenings moet verkry word vir die behoorlike instandhouding van lughawens en vliegtuie.

(2)     Onderdele moet aangeskaf word.

(3)     Doeltreffende bestuur moet aangepas word.

EVALUERING

  1. Noem die voordele van lugvervoer.
  2. Wat is die faktore wat die gebruik van lugvervoer beperk?

C     WATERVERVOER: Dit is die beweging van mense, goedere en dienste per water.

Watervervoer word in 2 dele verdeel

    (i) Oseaannavigasie

    (ii) Binnelandse waternavigasie.

Oseaannavigasie behels vervoer per water tussen Nigerië ander lande wat die Oseane veral langs die kuslyn gebruik, terwyl binnelandse waternavigasie navigasie langs die spruite, mere, strandmere en riviere in Nigerië behels.

Voordele van watervervoer

(1)     Dit is die goedkoopste vervoermiddel tussen lande.

(2)     Die see is gratis vir alle nasies om te gebruik.

(3)     Dit word gebruik om lywige goedere van een land na 'n ander te verskuif tydens internasionale handel.

(4)     Koste van konstruksie en instandhouding is laag en slegs beperk tot skepe en hawens.

(5)     Dit is goed om goedere oor 'n lang afstand te vervoer.

(6)     Dit is relatief veilig.

Nadele van watervervoer

(1)     Dit is die stadigste vervoermiddel in vergelyking met lug- en landvervoer.

(2)     Die koste om 'n skip te bekom is baie hoog.

(3)     Die koste van skeepsonderdele, konstruksie en instandhouding is hoog.

(4)     Gebrek aan tegniese kennis

Beperkings van watervervoer

(1)     Die teenwoordigheid van watervalle, stroomversnellings en katarakte beperk die gebruik van riviere.

(2)     Teenwoordigheid van drywende plantegroei.

(3)     Dit is slegs nuttig in lande met kuslyne en dele in vergelyking met lande sonder oseane of see

(4)     Seisoenaliteit van die meeste riviere is 'n probleem.

(5)     Die vlakheid van die meeste riviere is ook 'n probleem.

(6)     Daar is ook 'n probleem van seesiekte.

(7)     Beperkte kapitaal om seehawens te bou

Oplossings

(1)     Riviere moet gereeld gebagger word

(2)     Lenings moet toegestaan word om seehawens te bou en in stand te hou.

(3)     Mediese fasiliteite aan boord moet verbeter word.

(4)     Konstruksie van kanale om waterval en katarakte te omseil.


 BYDRAES VAN VERVOER TOT DIE EKONOMIESE ONTWIKKELING VAN NIGERIA

(1)     Beweging van goedere en dienste.         (2)     Beweging van mense.

(3)     Spesifieke doeleindes, bv. Lugvervoer kan vir opname gebruik word.

(4)     Nasionale en internasionale handel.             (5)     Die oopmaak van nuwe grond en gebiede.

(6)     Nasionale integrasie.                 (7)     Ontwikkeling van toerisme.    

(8)     Indiensneming.                     (9)     Generering van inkomste.

PROBLEME VAN VERVOER

A     Fisiese faktore

-     Teenwoordigheid van hooglande             -     Afstand dws lang afstand

-     Teenwoordigheid van moerasagtige gebiede         -     Teenwoordigheid van baie riviere

-     Gronderosie                 -     Swak sigbaarheid

  1. Menslike faktore

-     Gebrek aan kapitaal                 -     Gebrek aan tegniese kennis

-     Lae beskerming                 -     Slegte paaie

EVALUERING  

  1. Beskryf watervervoer in Nigerië.
  2. Noem die nadele van hierdie vervoermiddel.
  3. Wat is die probleme waarmee vervoer in Nigerië te kampe het?

NYWERHEDE IN NIGERIA                

Vervaardigingsbedryf word gedefinieer as die industrie wat betrokke is by die omskakeling van grondstowwe in nuwe produkte deur meganiese of chemiese proses by die huis of in die fabriek.

KENMERK VAN VERVAARDIGINGSNYWERHEDE

  1. Die meeste Nigerië-nywerhede maak staat op ingevoerde geskoolde arbeid uit die buiteland.
  2. Die meeste nywerhede is ook afhanklik van die buiteland vir hul grondstowwe.
  3. Nywerhede is op min plekke gekonsentreer, veral in stedelike sentrums.
  4. Die meeste vervaardigingsbedrywe is hoofsaaklik ligte nywerhede.
  5. Hulle is arbeidsintensief, dit wil sê vereis groot arbeid.
  6. Hul produkte word hoofsaaklik in die plaaslike mark verbruik.
  7. Hulle is grootliks klein skaal.

KLASSIFIKASIE VAN VERVAARDIGINGSNYWERHEDE

Vervaardigingsbedrywe kan in 3 gegroepeer word, naamlik:

  1. Ligte nywerhede

-     Hulle produseer relatief liggewig goedere soos vuurhoutjies, televisiestelle, elektriese     aanhangers, boeke, ens.

-     Hulle gebruik hoofsaaklik die dienste van vroue.

-     Hulle produseer finale of verbruikbare goedere.

  1. Verbruikersgoedere nywerhede

-     Hulle verander grondstowwe in verbruikbare goedere.

-     Hulle is gewoonlik in stede geleë.

  1. C . Swaar nywerhede

-     Hulle produseer swaar of lywige goedere.

-     Hulle gebruik die dienste van hoofsaaklik mans.

-     Voorbeelde sluit in metallurgiese nywerhede, petroleumnywerhede en skeepsboubedrywe.

Nywerhede kan ook geklassifiseer word in primêre, sekondêre en tersiêre nywerhede gebaseer op

hul funksies.

  1. Primêre Nywerhede

-     Hulle is gemoeid met die ontginning van grondstowwe wat deur die natuur verskaf word.

-     Hulle staan ook bekend as ontginningsbedrywe.

-     Voorbeelde sluit in mynbou, visvang, houtbewerking, boerdery en veeproduksie.

  1. Sekondêre nywerhede

-     Hulle is gemoeid met die omskakeling van grondstowwe in afwerkingsgoedere.

-     Voorbeelde sluit in konstruksie, bou, chemiese nywerhede, ens.

  1. Tersiêre Nywerhede

-     Hulle is gemoeid met die lewering van dienste.

-     Die diens kan direk wees, bv. handel, bankwese, onderrig, medies, ens

-     Die diens kan indirek wees bv polisie, doeane, soldate, ens

FAKTORE WAT LIGGING VAN NYWERHEDE BEÏNVLOED

  1. Nabyheid van bron van grondstowwe.     2.     Nabyheid aan die mark.
  2. Nabyheid aan kragbronne.         4.     Beskikbaarheid van arbeid.
  3. Beskikbaarheid van kapitaal.             6.     Voldoende vervoernetwerk.
  4. Regeringsbeleid.             8.     Politieke stabiliteit.

REDES WAAROM DIE MEESTE VERVAARDIGINGSNYWERHEDE IN STEDELIKE GEBIED GELEË IS

  1. Groot mark             2.     Beskikbaarheid van arbeid
  2. Goeie vervoernetwerk         4.     Naby aan hawens en lughawens
  3. Beskikbaarheid van finansiering         6.     Teenwoordigheid van infrastruktuurfasiliteite.

LOKALISERING VAN NYWERHEDE

Dit verwys na die sit van nywerhede in 'n bepaalde area, maw die konsentrasie van nywerhede in een area.

Voordele van konsentrasie van nywerhede

  1. Dit lei tot interafhanklikheid van nywerhede
  2. Dit skep werksgeleenthede
  3. Dit bevorder mobiliteit van arbeid
  4. Dit lei tot die verskaffing van sosiale
  5. Dit moedig gesonde mededinging tussen nywerhede aan
  6. Dit lei tot die ontwikkeling van georganiseerde mark, bv. koöperatiewe verenigings
  7. Dit lei tot aantrekkingskrag van filiaalnywerhede in die gebied
  8. Dit lei tot uitvindings en innovasies as gevolg van mededinging tussen nywerhede.

Nadele van konsentrasie van nywerhede

  1. Dit lei tot opeenhoping in verkeer, nywerhede en behuising
  2. Dit kan lei tot 'n tekort aan geriewe

3     Dit kan misdaadsyfer eskaleer soos gewapende roof, motorroof, ens

  1. Dit kan omgewingsbesoedeling veroorsaak as gevolg van die teenwoordigheid van baie nywerhede.
  2. Die gebied word gedurende oorlogstyd die teiken van aanval gemaak.
  3. Dit moedig landelik-stedelike migrasie aan.

EVALUERING

  1. Wat is 'n bedryf?
  2. Verduidelik die verskillende tipes vervaardigingsbedrywe in Nigerië.
  3. Noem die voordele van konsentrasie van nywerhede.

BYDRAES VAN INDUSTRIËLE SEKTOR TOT EKONOMIESE ONTWIKKELING

  1. Voorsiening van werksgeleenthede 2.     Toename in bruto nasionale produk                                 (BNP)
  2. Infrastruktuurontwikkeling     4.     Man kragontwikkeling
  3. Befondsing van onderwys en navorsing 6.     Verbetering van handelsbalans    
  4. Stimulering van ander sektore.

PROBLEME VAN VERVAARDIGINGSNYWERHEDE

  1. Tekort aan grondstowwe         2.     Onvoldoende kapitaal
  2. Hoë mate van buitelandse afhanklikheid     4.     Swak gehalte van industriële                                     arbeid    
  3. Politieke onstabiliteit             6.     Swak bestuur    
  4. Mededinging van buitelandse goedere         8.     Onvoldoende kragtoevoer

OPLOSSINGS VIR INDUSTRIËLE PROBLEME

  1. Aanleer van vaardighede         2.     Goeie regeringsbeleid
  2. Aktiewe regeringsdeelname     4.     Aansporings vir plaaslike nywerhede
  3. Voorsiening van vervoerfasiliteite     6.     Skep van nywerheidsones
  4. Stabiele regering.

PLAASLIKE HANDWERK (COTTAGE) INDUSTRIES IN NIGERIA

Plaaslike handwerk- of kothuisbedrywe is daardie nywerhede wat hoofsaaklik afhanklik is van grondstowwe wat van hul onmiddellike ligging verkry word. Hulle gebruik eenvoudige gereedskap en hul werk is van hoë artistieke gehalte. Hulle sluit in:

  1. Leerwerke, bv. sandale, kussings, handsakke, ens. Hulle word meestal in Kano, Bida en Sokoto aangetref.
  2. Houtsneewerk: Dit word gedoen in Ikot Ekpene, Uyo, Oyo, Benin-stad, ens
  3. Pottebakkery en glas maak: Dit word in Ikot Ekpene, Bida, Ilorin en Calabar gedoen.
  4. Toue en matte maak: Dit word in Ikot Ekpene, Warri en Kano gedoen.
  5. Koper- en silwerwerke: Dit word in Bida, Benin en Kano gedoen
  6. Tekstiel-/lapweef: Dit word in Akwette, Okene, Kano en Iseyin gedoen

MODERNE VERVAARDIGINGSNYWERHEDE IN NIGERIA

  1. A . Die Westelike Nywerheidsone: Sluit Lagos, Ibadan, Sango Ota, Abeokuta, Epe, Apapa, Ewekoro, Oshogbo ens.
  2. Die Suidoos-nywerheidsone: Sluit Nkalagu, Onitsha, Port Harcourt, Enugu, Aba, Owerri, Calabar, ens.
  3. Die Noord-Sentrale Nywerheidsone: Sluit Kano, Kaduna, Jos, Zaria, ens.
  4. Die Mid-Westerse Nywerheidsone: Sluit Warri, Benin, Sapele, Ughelli, ens.

ALGEMENE EVALUERINGSVRAE

  1. Wat is vervoer?
  2. Noem die wyse van vervoer.
  3. Watter vervoermodus word as die goedkoopste beskou?
  4. Noem die voordele van landvervoer.
  5. Verduidelik die klassifikasie van vervaardigingsbedrywe in Nigerië.

LEESOPDRAG

Essential Geography, OA Iwena Bladsye 277-282.

NAWEEKOPDRAG

(1)     Die goedkoopste vervoermiddel is (a) Lug (b) water (c) Spoor (d) Pad

(2)     Die beste manier om 'n dringende Medicare-diens internasionaal te kry, is deur (a) watervervoer    

    (b) Padvervoer (c) Lugvervoer (d) Spoorvervoer

(3)     Die veiligste manier om goedere en passasiers van een land na 'n ander te verskuif is deur ________ vervoer (a) Lug (b) Pad (c) Spoor (d) water

(4)     Die vervoermiddel wat meer geneig is tot ongeluk is (a) water (b) lug (c) pad     (d) spoor

(5)     Een voordeel van binnelandse waterweë is dat (a) dit buigsaam is (b) dit vinnig is (c) goedere is     goedkoop vervoer (d) dit word deur seisoenaliteit beïnvloed

TEORIE

1)     Op 'n buitelynkaart van Nigerië, vind en noem, (i) Twee internasionale lughawens (ii) Twee

    binnelandse lughawens

2)     Noem vier redes waarom die meeste vervaardigingsbedrywe in stede gesetel is.